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老司机说的用车常识是有问题的

来源:未知 发表时间:2018-05-02 15:33 作者:海口租车网 阅读次数:

相信每个人都在车里,或者只是拿到了驾照,周围的老司机或多或少会给你教他们的一些经验,真的是好一些新的人来帮助,但很多老司机都是基于他多年驾驶经验做判断,和过度依赖经验。汽车在科技的发展中,随着技术和工艺的不断进步,许多旧的习惯已不再适用,今天的小补,你分析一下老爷车司机说的“常识”是有问题的。

用车常识是有问题的
1。新车应该擦亮,汽车的速度和速度不应该太高。
建筑汽车技术进步很大,制造精度达到了新的高度,加工精度大大提高,工厂有冷轧,零部件在新汽车厂合作默契后,不必刻意。
第二,新汽车碾磨,以拉高速。
与上述原因一样,新汽车工厂的机械性能已经取得了良好的工作状态,可以完全使用。虽然高速可以清除碳,但是新车没有碳。
3所示。燃料添加剂是骗人的,添加高标准汽油。
首先,需要注意的是,汽油不像标签那么高,标签的主要功能是标明抗爆,这与汽油本身的质量无关。而且有必要使用添加剂直接注射,而不是用高标准的汽油代替,而不是购买假冒产品。
4所示。车辆越重,质量越好,固体材料越好,稳定性越好。
原因很简单,目前的汽车不计成本的做光量化,更多的光代表更低的油耗和更好的控制,更轻强度的材料构成最理想的车身。
5。一定要有足够的原始地热车辆。
现在在热车中有很多的汽车手册,特别是德系车,基本不推荐原来的地热能车,尽快开始正常工作,这也与汽车技术的进步有关。与此同时,很容易产生长时间怠速的碳。总而言之,在很长一段时间内都不建议使用地热能汽车,即使需要30秒才能启动。
用车常识是有问题的
6。汽车空调温度越低,油耗越高。
目前,家用汽车主要用于定量泵。简单说是根据变空调泵的工作需要慢慢增加(减少)其压缩比(变),根据温控空调泵的排量可以达到降低油耗的目的。空调温度越低,燃料消耗越高。
老司机有时做坏事,建议您遇到的问题,想知道当第一次看到第一个买车手册,基本上所有关于你的车的问题,人工也是工程师的心血,但往往被我们所忽视,因为我们觉得我们理解,终于找到那辆车这么多年没有使用正确的方法。


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