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并不是任何情况下都适合使用低扁平比的轮胎

来源:未知 发表时间:2018-02-06 11:04 作者:海口租车网 阅读次数:

你需要知道的是,在任何情况下都不适合使用比低的瘪胎,随意使用不仅会使你更容易轮胎的包装,增加间接费用,而且也容易增加车胎的安全性。

不是任何情况都适合低扁平比的轮胎

如今,很多车主都喜欢把车换成更低的车胎,这不仅使车辆更有气势,更有运动,而且更漂亮。你需要知道的是,在任何情况下都不适合使用,比低的轮胎,免费使用不仅会使你更容易轮胎的包装,增加的间接费用,而且也容易增加车胎的安全。
轮胎的使用也应根据当地的情况而不是盲目追求低平比轮胎。
1万公里的轮胎被装入袋中。
瘪胎比轮胎容易鼓。
最近,一名车主买了一辆轮胎漏气不足1万公里的奔驰车,更换了轮胎后,出现了一个鼓包。车主认为轮胎质量有问题,但是根据专业人员的检查,轮胎鼓是由外部力量在驾驶过程中引起的,这不是一个质量问题。为什么包装瘪胎比漏气容易?
低扁平比的轮胎。
根据专业人士的解释,这款轮胎的车胎率不到45%,被称为“薄胎”。较薄的轮胎更容易引起凸起,而不是一个轮胎有高水平的轮胎。
由于相对较薄的轮胎侧墙比厚轮胎窄得多,因此扩大范围会更小,侧壁会更硬,而轮胎拉线强度更大,更容易,超过了极限。因此,它使薄胎变得更加脆弱和凸起。换句话说,即使你正常开车,也会有鼓胀和轮胎漏气的风险。
因为“土地”是合适的,不要盲目追求低爆胎。
不是任何情况都适合低扁平比的轮胎

平坦的轮胎比低的更适合铺设好的路面。
事实上,对于司机来说,我们应该选择不同类型的轮胎作为“土地”。低水平的轮胎更适合道路交通,所以如果路面坑坑洼洼,对一个瘦弱的孩子来说不是一件好事。
如果你要去郊区,或者道路铺满了糟糕的道路,尽量不要使用薄胎。你需要选择一个平坦的轮胎,即使是一些特殊的轮胎。但对于普通车主来说,多功能轮胎已经可以处理90%的路况,不盲目追求低平比轮胎。


[责任编辑:海口租车网]
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